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　　千吨级外籍货轮满载71个集装箱，装有2219吨产地来自欧美多国的牛肉、鸡翅、猪脚等涉嫌走私冻品，案值约2亿元。25日，广东省公安边防总队正式对外通报，深圳市公安边防支队一个月前查获一宗特大走私冻品案，边防官兵仅清点登记完所有冻品，就足足花了两周时间。

　　A 怀疑

　　信号弹警告

　　“我们是中国公安边防警察，请停船接受检查！”1月29日中午11时30分许，深圳南澳大鹏角海域狂风暴雨，两艘边防巡逻艇同时打开警灯，艰难地夹击着外籍货轮“FUYUN”（音译：富运）号。

　　虽然边防官兵多次喊话，又连发两枚信号弹警告，这艘目测吨位数在几千吨的货轮却加大马力行驶，试图摆脱。

　　B 跳帮

　　顶风浪登轮

　　两艘边防巡逻艇迎着8级风浪拦截，经过近半小时航程，终于进入“富运”号货轮航线范围。

　　数十分钟过去，货轮毫无停船迹象。怎么办？这让执勤官兵们绷紧了弦，大家都清楚：这是艰难抉择的时刻，也是最危险的时刻。

　　边防巡逻艇体积小，靠近大船难度很高，加上狂风暴雨巨浪，强行跳帮行驶中的大船是十分危险的。

　　“这艘货轮形迹可疑，有可能是走私船，我们绝不能因担心危险而放行，要看准时机、强行跳帮，但一定要注意安全。”带队队长嘱咐道。

　　经过多次尝试，一名身手矫捷的年轻战士抓住了货轮的缆绳，在利用巡逻艇被风浪推到最高点的刹那间，跳上了货轮。随后，在他的帮助下，10名边防官兵成功登轮。“当时如果稍有犹豫，就有可能被两艘船艇夹住，现在想想还是有点后怕。”这名年轻战士事后说道。

　　C 控制

　　细心查秋毫

　　“不许动，我们是中国公安边防警察，请立即停船接受检查。”外籍船长被突然出现的边防官兵震住了，在经反复勒令后才无奈停船，随后其他19名船员也被控制。

过程中，有一个关键细节被警觉的边防官兵及时发现——位于货轮海图室的一名中国籍船员可能意识到麻烦来了，抓起航海日志本试图填写什么内容，忙乱中还试图操作海图机修改参数，被边防官兵及时控制。

　　“船上装的是什么货物？来自哪里，目的地是哪里？货物代表和业务经理是谁？”在边防官兵的盘问下，所有船员都直摇头，只有一名自称是货轮“大管”的中国籍船员慌忙答道：“我们也不知道装的是什么货，好像要去台湾高雄。”

　　经验老到的带队队长迅速检查海图机，发现了“猫腻”：事先设定好的航线目的地是粤东某地。

　　货轮单从外表看，仅装了5个集装箱，但内部却别有洞天。拉网式检查发现，船舱下另外放置了大批冷冻货柜。凭借多年的缉私经验，边防官兵判断很可能装有冻肉类的走私物品。

　　经询问查证和清点估价，“富运”号货轮共装载71个集装箱，装有牛肉、鸡翅、猪脚、鸭掌等20种，总重约2219吨冻品，总案值约2亿元人民币，包装显示产地来自欧美多国，但均无法提供任何检验检疫凭证和合法购货清单，属无来源物品，涉嫌走私。

　　目前，该案已移交深圳海关缉私局立案侦查。