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　　6月，正值南海海域休渔期，走进阳江海陵岛闸坡渔港，连片的渔排漂浮在万顷碧波之上，五彩斑斓、美景如画。

　　“好在前期调解拿到赔偿款，赶在台风季前，把破损的渔排清理完了。”一番忙碌过后，养殖户谢某终于松了一口气。

闸坡养殖基地。来源：阳江日报

　　闸坡渔港是全国十大渔港之一，也是广东省东南沿海船舶补给的重要中转站。每年休渔期结束，上千艘渔船从这里扬帆，数十万吨水产品在这里交易。而渔排，作为海产养殖的重要方式，不仅关系着养殖户们的营生，也是很多养殖户的家。可就在两个月前，它们却经历了一场“飞来祸事”……

　　养殖渔排“遭了殃”

　　事情还要从今年4月21日说起。

　　当天早上7时左右，闸坡渔港对外海域发生强对流天气，海面上突然刮起12级大风，原本停泊在航道上的一艘货轮走锚失控，径直撞向了旁边连片的渔排。数十个渔排瞬间散了架，条木、浮箱、渔网等横七竖八漂淌在海面上，整个闸坡顿时炸开了锅。

　　一些钓鱼爱好者闻讯赶来，“今天大丰收，180升的鱼箱爆满了！”面对被货轮横扫而过的渔排，7家养殖户满面愁容，不知如何是好。

　　事发之后，阳江江城法院闸坡法庭当值的干警闻讯赶来现场了解情况。

　　“该死咯！我的渔排没了！都没了！”养殖户纷纷哭诉，渔排设施受到撞击损毁，养殖的海鱼死亡、流失，每户损失起码超200万元。

　　干警同时还注意到，被撞散的渔排漂浮在海面上无法固定，随着海浪流动很容易对其他渔排造成二次的碰撞、阻塞。

　　先行介入“联动调”

　　“如果不赶在台风季之前处理完毕，整片300多个渔排都会受到影响，甚至可能威胁到整个闸坡渔港的安全。”经过现场分析，闸坡法庭庭长林良玺当即决定，先行介入处置。

　　时间紧迫，闸坡法庭迅速向当地党委政法委汇报情况，并通过“一庭两所”机制联动闸坡派出所、司法所，联系当地海洋渔业部门等，一同组织船东公司和养殖户们先行就排除安全隐患、协商清理渔排漂浮物费用等进行调解。

　　第一轮调解时，船东公司和养殖户们争执不下。“我们的渔排全都烂了，清理和加固的人工费、材料费最少都要300万元，我们根本负担不起！”养殖户人数众多，就自家渔排的受损情况你一言我一语，各自提出赔偿方案。

　　但事发突然，养殖户受损情况未经统计，船东公司资金亦未到位，双方就赔偿数额无法达成一致意见，调解工作陷入僵局。

　　眼看得不到赔偿，养殖户情绪激动，强行登船不准船东开船，并扬言不赔偿就不下船，甚至在船上吃住，船东为此多次报警。

　　找准症结“巧化解”

　　眼看着双方矛盾愈演愈烈，怎么办？

　　“当务之急是清理杂物和加固渔排，确保能安全度过台风季。至于养殖户们的损失，可以后续再通过诉讼等途径追偿。”为理清清理、维修和加固渔排所需费用，庭长林良玺和法官刘炎冒着大雨再次走访现场，并联系维修人员和物价部门了解价格，为后续的调解做准备。

　　几天后，第二轮调解启动。然而一碰面，双方又是针锋相对，激烈辩论起来。

　　“我们的船也是遭了无妄之灾。”船东公司认为，“既然不同意这样赔，那就不要谈了。”

　　“我们起诉，扣船！看你赔不赔，到时大家一起死！”养殖户们一听也纷纷怒道。

　　林良玺连忙安抚，“大家不要说气话，当下最重要的是解决问题，减少事故带来的损失，做好防台风的工作，防止损失进一步扩大。”随后，他对接下来的天气状况，渔排维修所需的时间、费用等一一进行了罗列说明。

　　在多部门的联合劝说下，养殖户们和船东公司同意继续协商。虽然双方就整体赔偿数额仍未能达成一致意见，但对目前首要的任务是清理、维修、加固渔排形成了共识。　　船东公司提出先预赔付50万元的方案，但养殖户们认为这远不足以支付清理杂物及修复受损渔排的费用，局面再度僵持。

　　为打破僵局，林良玺将在前期走访中获取的渔排维修信息摆在双方面前，通过摆事实、讲数据，深入进行释法说理。

　　在有理有据的联合调解下，双方最终达成一致意见，由船东公司先行向7家养殖户分期支付150万元，用于渔排的清理、维修、加固等事项。第一笔100万元于5月下旬到位。

　　“多亏了法院，我们才能这么快拿到赔偿款！”走出调解室，养殖户们激动不已，立马着手准备受损渔排的后续修复。船东公司亦对调解结果表示满意，货轮也终于重新启航。

　　阳江法院人民法庭依托“一庭两所”矛盾纠纷联调机制，在属地党委领导下，以“一庭”的专业知识、裁判经验等更好地与“两所”互联、互补、互动。自去年8月底以来，共运用该机制化解纠纷417起，推动预防关口前移、解纷成本降低。今年以来，共向镇街综治单位提供建议96件次、支持解纷271件次。