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　　“很快就到清明节了，我们正在对出行节点路口做交通仿真评估，通过优化交通信号配时和调整交通组织，确保路口车辆通行达到最优的状态。”在佛山市公安局交通指挥中心的“信号配时优化”工作平台前，工程师指着屏幕上动画演示的车流运动状态进行着介绍。

　　按照城市“畅通工程”的工作部署，佛山交通信号灯联网率已达到86%，中心城区已达到91%，连接“信号配时优化”平台的，“交通大脑”系统已具雏形。

　　全息感知智慧路口、绿波带、待行区、可变车道等新型交通组织已应用于佛山多条主干道，大数据、互联网、人工智能等新技术正赋能着佛山公安交通管理。

　　首次运用仿真演算

　　赋能清明交通疏堵

　　据介绍，根据“交通大脑”的数据分析预测，清明期间特别是清明节（4月5日）当天，前往禅城区佛山市殡仪馆祭祖扫墓的最为集中，加上今年清明假期只有一天，预计车流量同比2019年疫情前增加24%。

　　同时，通过数据仿真演算，清明节当天11时将出现交通流最高峰，市殡仪馆园区停车位最大缺口将达到800多个。

　　此外，“交通大脑”的仿真演算还通过接入交通信号配时、交通出行基数、通行规则等参数还原交通场景和动态演示交通发展趋势，为制定片区交通组织和疏导应对策略提供准确的数据支撑。

　　18组交通灯24套配时方案

　　让路口通行达到最优

　　市殡仪馆园区入口位于江湾路与雾岗路交汇处，通过仿真演算，如不实施分流诱导措施的情况下，清明节当天排队进入园区的车流将导致路口梗塞，东往西、北往南尤为严重，排队长度将超过300米，并影响周边相邻的五峰路、佛山大道、季华路等道路的交通。为确保清明期间市殡仪馆园区及周边道路的交通安全有序通畅，交警部门将在雾岗路往江湾路方向的西侧，设置机动车的专门入园通道，以及车辆驶离园区的分流措施。

　　同时，重点加强雾岗路、江湾路、槎湾路、五峰路、季华路等关联的18组交通信号灯优化配时工作，并根据数据仿真分析不同时段的车辆流向，以及预测可变的实际情况，预设了24套配时方案，使路口车流、人流的通行时间配比达到最优状态。

　　据悉，清明节当天，江湾路与雾岗路路口最为关键，“信号配时优化”平台将根据车流情况，动态调整各方向的信号配时，同时也会针对人流通行变化，实施相应的人工干预。此外，配时方案还通过单点优化、路段协同、区域联动的整体思路，充分发挥现有路网资源，最大限度均衡交通流的需求。

　　届时，佛山交警还将对佛山市殡仪馆园区采取人车分流措施，减少人车混行造成的交通冲突点；在重要节点增强警力部署，维持交通秩序；启动无人机巡逻，密切关注周边道路交通流量变化，加强前段感知加以应变。

　　交警部门呼吁，佛山市殡仪馆园区停车资源有限，清明期间扫墓祭祖的市民应尽量乘坐公共交通前往。