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　　4月25日，广东省道路交通事故纠纷一体化处理网上平台（下称“网上一体化平台”）和事故损害赔偿计算小程序的正式上线，多部门联动、多元化调解、多方位保障、协同化解道交纠纷新格局开始在广东试水。

　　据介绍，广东省机动车保有量已超过2900万辆，广东法院近三年受理道交纠纷一审案件年均达5万件左右。今年年初，省法院、省公安厅、省司法厅、广东保监局、深圳保监局联合印发《关于建立道路交通事故损害赔偿纠纷一体化处理工作机制的意见》及《关于广东省道路交通事故损害赔偿标准的纪要》，通过多部门联动、多元化调解、多方位保障，形成协同化解道交纠纷新格局，并对交通事故20个赔偿项目的计算方法、证据规则在全省范围内予以统一。

　　广东省高级人民法院院长龚稼立在启动仪式上表示，破解道交纠纷发案多、审理周期长、赔偿计算繁杂、及时理赔难等难题，是依法维护人民群众人身权和财产权的重要内容。人民法院与公安机关、司法行政机关、保险监管机构以及调解组织、鉴定机构、保险机构共同配合，试点道交纠纷一体化处理，促进纠纷的高效化解，是共建共享共治社会治理格局的新探索。

　　“网上一体化平台”整合了公安机关、调解组织、鉴定机构、保险机构共同参与道交纠纷调处工作，具备了“在线责任认定、在线调解、在线鉴定、赔付试算、在线理赔”等多项功能。

　　公安机关在处理交通事故时，可引导当事人在线调解；调解组织在线调解时，可在线委托鉴定机构进行鉴定，并将初步结果同步上传平台；在线达成调解协议的，人民法院可在线司法确认，并由保险公司一键理赔；对未达成调解的，当事人可以进行在线诉讼，人民法院根据平台诉前形成的数据信息，自动生成要素式裁判文书，实现在线送达及一键理赔。

　　目前，该平台已在广东省内12个地市选取24家基层法院作为首批上线单位，覆盖了全省近一半的一审道交纠纷案件，并接入7家司法鉴定机构。

　　广东高院副院长谭玲告诉记者：“网上一体化平台”实现了部门间的互联互通，一网办案，提升了纠纷调处效率，减轻当事人维权负担。通过全程留痕，在线处理，实现道交纠纷公开公正解决。

　　今后，广东将在全省全面推行道交纠纷一体化处理工作，所有道交纠纷实行调解前置，由公安机关、人民调解组织或保险纠纷调解组织先行调解。

　　另据介绍，同时上线的道交理赔计算小程序，内置了统一的赔偿标准，当事人及各职能部门录入信息进行赔付试算，让当事人通过自行登陆微信，即可得出精确的损失赔偿数额，实现了理赔、调解及裁判等环节的损害赔偿标准与证据规则统一。

　　龚稼立表示，广东法院将不断完善部门联动机制，通过采取信息共享，统一标准，简化环节，避免当事人为解决道交纠纷常常奔波于公安机关、调解组织、鉴定机构、保险机构和人民法院间，引导当事人形成合理的赔偿预期，实现责任认定、理赔、调解、鉴定、诉讼等环节一体化处理，提升纠纷解决的法律效果和社会效果，为人民群众提供更方便、快捷、优质的服务。