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　　讲述人

　　刘韶聪（深圳市公安局南山分局招商派出所桃花园社区警务室警长）

　　1月26日大年初二，正值疫情肆虐，满载游客4973名、船员1249名的“歌诗达·威尼斯”号邮轮靠泊蛇口国际邮轮母港。该邮轮自1月21日从深圳出发前往越南，船上游客和船员人数众多，其中不仅有400余名游客来自疫情发生地，还有多人出现了发热等症状。如何科学、有效地处置这起重大公共卫生事件，引起社会各界高度关注。

　　面对新冠肺炎疫情发生后，深圳迎来的第一场突发阻击战，省委省政府、市委市政府迅速进行疫情防控工作的部署，南山区政府、公安、卫健、文体、交通、海关、边检、蛇口邮轮母港、邮轮公司等相关部门成立应急处置工作组，连夜协调隔离安置工作。

　　最终，在有关部门通力协作下，“歌诗达·威尼斯”号邮轮公共卫生事件得到科学、有效的处置，船上所有乘客完成检疫，无一例确诊。

　　在事件的处置过程中，各部门分工协作是成功应对的关键因素之一。其中，深圳警方则承担了人员信息筛查、现场应急处置以及人员转运护航等工作。为应对这起突发事件，深圳市公安局南山分局招商派出所集结了65名骨干警力组成应急处置专班，面对未知与挑战，近距离参与了这场疫情阻击战。

　　时隔近7个月，南都记者对话参与邮轮处置工作的刘韶聪，听他讲述那一天一夜惊心动魄的故事。

　　信息摸排（1月24日至1月25日清晨）

　　邮轮进港前夜：

　　接到紧急通知凌晨集合

　　通过大数据完成旅客信息筛查

　　从警24年，在我的记忆里，今年的春节真的是非常特殊了。本应是欢乐祥和的节假日，因为疫情影响却变成另一番光景。街头巷尾，偶尔看到有外出的人员，也都是戴着口罩、步履匆匆的样子。

　　我们基层警力也按照部署，参与到防疫的各项工作中去。“歌诗达·威尼斯”号邮轮靠岸蛇口港这个情况，是我们完全没有预料到的。我还清楚地记得那是25日晚上接到的紧急通知，所里的同事要求凌晨到单位集合。

　　后来了解到，1月21日从深圳蛇口邮轮母港出发的“歌诗达·威尼斯”号邮轮，结束了六天五夜的行程，将按计划于1月26日清晨返回深圳。而这个船上不仅有1249名船员、4973名旅客，其中还有414名旅客来自疫情发生地。

　　实际上，掌握到邮轮将要靠岸的情况后，各部门就已经行动起来制定专项应急预案。我们招商派出所的中心工作就是在船旅客疫情应急处置。一方面是督促邮轮立即开展疫情防范工作，每隔2小时报告船上旅客实时健康状况；还有就是要求邮轮中心提供当日上船旅客登记信息进行在船旅客信息摸排。

　　但是因为各种原因，邮轮订票渠道又非常多，旅客信息分布紊乱，很难掌握船上的具体情况。我们派出所也抽调了警力与分局合成作战中心组成了信息专班，分两班交替工作，争分夺秒地对旅客信息进行核对、筛查和整理。

　　受益于我们南山公安大数据建设优势，终于赶在25日清晨梳理出目前在船人员全部情况并上报，这也为区政府、南山分局和各相关部门提供了分析决策的重要依据。

　　现场处置（1月26日早晨至1月26日傍晚）

　　邮轮进港后：

　　紧急寻找3名失联发烧旅客

　　耐心安抚船上人员

　　26日一大早，我们就按照部署安排赶到了码头。首先就是对现场进行了清场，包括无关的车辆、人员等等，前期的准备工作完成以后，大家在各自的岗位上等着邮轮进港靠岸。

　　当时天还是蒙蒙亮，海上面雾气朦胧，隐约就看到一艘大船开了过来。我的第一个感觉就是震撼，这船真的是相当地大，第二个感觉就是紧张，毕竟是这么近距离地接触有可能存在的疫情，而且船上又有那么多的人员。

　　但是也来不及多想，大家马上就投入到工作中去了。因为疫情不明朗，船上的乘客有些出现情绪焦躁等情况，我们就通过广播对旅客们进行安抚，说明当前的疫情情况，以及排查的目的，并对蛇口邮轮中心登船口、旅客下船通道、内部旅客密集区域开展防控工作；同时，也对码头上一些计划登船的游客进行劝返工作，在了解到疫情的形势后，到场的游客也都理解这样的安排。

　　就在工作正常开展的时候，还是发生了一段小插曲。在抽样送检的过程中，有发烧情况的旅客都集中在船上的一个区域，但是我们突然接报说此前申报的3名发烧旅客不知去向。我立即协助现场指挥部寻找到这3名擅自离开区域的旅客，最终确保所有发烧旅客的身体检查和抽样送检工作顺利完成。

　　完成所有样本送检的工作后，剩下的就是漫长的等待了。这时候差不多是傍晚，从凌晨忙到现在，大家身心都已经到了一个疲劳期，但是没有等到最后的结果出来，这口气还是不能松。现场我们也持续地跟船上的人员保持沟通，安抚他们耐心等候。

　　护送大巴抵达隔离酒店（1月26日深夜）

　　旅客完成检疫：

　　无一确诊病例，

　　打赢这场战斗大家击掌打气

　　大概是傍晚6点多，疾控中心那边传来了消息，13份送检样本包括前期存疑的样本检测结果均为阴性，排除了新冠病毒感染。现场所有的人，包括船上的旅客和我们这些防疫的工作人员，都长舒了一口气，互相还击掌打气。

　　但是现场的工作还没结束，按照下一阶段的工作安排，是要将船上有疫情发生地居住史和接触史的旅客集中安排送到隔离观察酒店进行隔离观察。一辆辆大巴开到码头，接上这些旅客，我们与机训大队相互配合维持秩序，又沿途护送大巴到达隔离酒店。按照部署的要求，可以说是真正做到了“一个不少、一人不落”。

　　14天之后，医学观察点也传来了好消息，全部旅客均正常，此时我才真正感觉到心里的大石头算是落地了。

　　再回头看看，面对着各种未知，情绪还是高度紧张的，但是我告诉自己，必须要顶上去。当时很多同事也都主动报名，参加现场处置工作，大家都没多想什么，只有一个念头就是要打赢这场疫情的阻击战，我相信每一名参与者，都抱有这样的信念，而事实也证明，我们出色地完成了这个任务。

　　声音

　　当时天还是蒙蒙亮，海上面雾气朦胧，隐约就看到一艘大船开了过来。我的第一个感觉就是震撼，这船真的是相当地大，第二个感觉就是紧张，毕竟是这么近距离地接触有可能存在的疫情，而且船上又有那么多的人员。但是也来不及多想，大家马上就投入到工作中去了。

　　——刘韶聪回忆第一次看到邮轮进港

　　执勤故事

　　3名发烧旅客突然不知去向立即协助指挥部找到他们

　　抽样送检过程中，有发烧情况的旅客都集中在船上的一个区域，但我们突然接报说此前申报的3名发烧旅客不知去向。我立即协助现场指挥部寻找到这3名擅自离开区域的旅客，确保所有发烧旅客的身体检查和抽样送检工作顺利完成。