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　　今年以来，清远阳山公安铁骑队充分发挥“一警多能、一警多用”的作用，探索出“事故快清快处、动态执法管理、临时勤务保障、路面应急处突、警种融合执法”的勤务模式，有效推动阳山铁骑向“高效、安全、智慧”发展，为辖区群众打造了安全畅顺、文明有序的交通通行环境。

　　搭好组织架构 打造高效运行铁骑队伍

　　一是高效率破解难题。将打造专业铁骑队伍作为进一步破解上下班高峰期交通堵塞、摩电违法突出、交通事故警情处置不灵活、下半夜交通管理缺失等难题的途径。

　　二是高标准配齐装备。坚持专业、便捷、实用原则，配备3名民警9名辅警作为常备执法力量，配足配齐警务手机、警用摩托车、骑行装备、八件套、防刺服等物资，确保队伍实体化运作的物质保障。

　　三是高要求实战运行。紧扣实战实效，铁骑队直接联系交警大队指挥中心、情报研判专班、阳城中队，实行扁平化点对点指挥调度模式，通过建立即时通讯工作群，实现信息快速的传递和处理，确保勤务高效运行。

　　布好勤务模式 推动铁骑队伍提档升级

　　一是做精夜间勤务，补足下半夜防控短板。针对夜间交通事故多发、安全隐患突出、勤务管理缺失等问题，阳山公安铁骑队采取1组夜巡力量（4警4摩）、2小时巡逻时长（凌晨2点至4点）、3方面执法管控（结合春风2023行动、减量控大和治安管理三方面内容开展执法）的“123”夜间勤务模式，重点针对宵夜档、酒吧、KTV等繁华商圈路段开展巡逻防控，形成“以防为主，打防结合”的夜间巡防模式，有效弥补了夜间防控短板，达到了治安管理和交通事故预防的双赢效果。今年以来，向群众共派发反诈及交通安全宣传单1.5万余张，劝导夜不归宿未成年人6人次，制止夜间无证驾驶少年10余人次，前期处置警情15起，协助抓获违法嫌疑人16人。铁骑队组建运作以来，县城道路夜间交通事故得到有效遏制，社会面治安明显好转。

　　二是做实基础勤务，保障道路交通安全畅顺。根据阳山县的交通出行特点，铁骑队主要部署在县城核心区、主要干道、繁华商圈等区域，以及车流密集路线、易堵点，并提前规划设置好临时执勤点、常规骑巡路线、上下班车流高峰区域值守区，形成“点、线、面”结合的网格化骑巡布局。通过强化巡逻、管控、疏导力度，及时发现处置事故、拥堵等警情，打造平安畅顺的通行环境。2023年以来，铁骑队有效疏导交通30余次，协助处理交通事故3起，救助群众18人次，查纠交通违法行为1800余起。

　　三是做强等级勤务，推动安保能力提升。启动高等级勤务时，有针对性地增加铁骑警力投入和路面巡逻密度，通过提高路面见警率，强化执法震慑。同时，召开每日例会及时点评分析铁骑工作情况，按照“保障跟着勤务走”原则，落实好后勤保障，确保铁骑队伍运行有力。并适时启动战时宣传机制，利用铁骑的良好形象，做好宣引导工作。

　　用好科技支撑 确保铁骑队伍精准执法

　　一是健全扁平化指挥机制。交警大队指挥中心依托高德地图和数字警务室等科技支撑对县城路段进行全天候巡查监控，并与铁骑队伍实行扁平化调度对接，一旦发现路面出现拥堵情况或接到轻微交通事故警情，第一时间通过即时通讯工作群将信息反馈至铁骑队伍中，由铁骑队伍发挥机动灵活、一警多能的“快警”优势，由最近警情发生点的铁骑人员，快速到达现场进行处置，有效解决传统勤务反应慢、出警路程远的问题。

　　二是健全一体化情报机制。依托道路交通安全管理研判专班，形成以情报信息为指引的合成作战模式。研判专班通过对交通违法、交通事故等数据深度融合分析，推送假套牌、失驾、无证等违法线索超过30条，研判出隐患车辆经常行驶的路线、时间，精准锁定“违法发生点”，推送至基层执法中队和铁骑执勤工作群，形成“以点带线，点线结合，全面覆盖”的布控查缉网络，有效解决传统勤务查处违法不精准、执法触角延伸不够等问题。今年以来，铁骑队共查处失证人员13名，重点隐患车辆9辆，协助派出所处置警情11宗，查缉市公安局交通安全合成作战分中心工作推送违法嫌疑车辆7辆。