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　　3月4日凌晨，广州市黄埔区东捷路附近警灯闪烁，一排涉嫌超载、非法改装、套牌的泥头车停靠在路边，等待民警检查……据了解，从3月1日起，全市开展为期300天的道路交通秩序大整治专项行动。市公安局、市住房城乡建设局、市交通运输局、市市场监管局、市文明办、各区政府等多部门联动，确保广州市道路交通秩序实现较大改观和提升。
　　177个镇（街）为小网格施行包干管理
　　广州各相关部门将全面搭建“以公安和各区为主力军、其他相关单位全面参与”的网格化执法治理工作机制，各区整合交通、城管、住建、志愿者等力量，围绕重点路段、区域，实施全覆盖整治。以11个区为大网格，区政府、区公安分局、交警支队等部门领导作为负责人，推进网格内各项整治工作顺利开展。以177个镇（街）为小网格，镇（街）、派出所、交警大队领导作为负责人，每个小网格划分若干重点区域、路段、路口，责任到人，包干管理。
　　按照网格化管理的原则，相关部门将督促各大批发市场、医院、客运站、商场、公园、旅游景点、公共休闲场所、综合办证中心等有关责任方，按照包干的原则组织发动人员参与交通管理。
　　此外，还组织机关企事业单位、街道、公司、学校等社会志愿者参与交通劝导、交通宣传，结合创文迎检工作，围绕重点路口开展“文明过马路”等宣传劝导活动，并按照“志愿为先，适度激励”的方针，鼓励更多市民投身志愿者活动行列。
　　将建立外卖行业联合管理机制
　　在加强交通新业态行业综合治理方面，记者了解到，广州公安将建立外卖行业联合管理机制，对外卖行业人员车辆实行相关管理，包括车型和外观一律统一标准、人员入职一律审查培训、人员车辆一律入库编码、企业管理一律实行考核、违法事故一律强制退出等。
　　同时，将加快推动全市快递电动三轮车规范化管理，加强共享单车管理，落实《广州市互联网租赁自行车管理办法》，并引导企业在城乡接合部、偏远地铁站和公交站等区域适量投放车辆。
　　此外，将开展全市停车问题综合治理。完善全市停车规划，编制全市停车场专项规划，明确各类机动车停车位供给总量、停车设施布局、规模和建设时序，坚持“建筑配建停车位为主，路外公共停车为辅，道路路内停车位补充”原则，确定不同区域停车设施差别化供给；鼓励机关、事业单位向行政服务对象有偿开放停车设施，提高公共服务水平；研究推动机关、事业单位停车泊位非工作时间有偿错时共享。各区根据市停车场专项规划，结合本区实际分年度制定停车场年度建设计划。
　　全民参与实现交通秩序持续好转
　　在宣传教育方面，广州公安将持续开展全市性交通安全宣传活动，围绕企业、学校、农村、社区、家庭、单位、公共场所等主体，深入开展道路交通安全宣传教育。督促、指导各类社会单位履行对本单位人员开展道路交通安全宣传教育的法定义务。在道路运输行业发布全行业守法、安全、文明行车倡议，签订交通安全责任书、承诺书，督促运输企业提高客货运车辆交通守法率，落实单位对驾驶人的教育管理制度。
　　据悉，此次整治行动旨在2021年底前，全力实现广州市交通秩序持续好转、交通形势持续趋好、执法力度持续提升、交通拥堵态势持续平稳可控、交通基础设施持续完善、市民满意度持续提升“六大目标”，创造更加畅顺、安全、有序的道路交通环境。

（南方法治报）