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　　无牌上路行驶、追逐竞驶、非法改装、闯红灯等均是涉电动自行车的重点违法行为。5月16日，笔者从广州市交警部门获悉，今年以来，广州查处电动自行车各类交通违法行为同比上升43.55%；在广大交通参与者和全市相关职能部门的共同努力下，广州涉电动自行车交通事故数和死亡人数同比分别下降7.9%、10.1%。

　　当天，笔者跟随广州市公安局交警支队越秀大队民警来到越秀区解放南路与沿江西路交叉口，直击电动自行车专项整治行动。

　　“您好，请停车，您的车辆车牌去哪了？”现场，民警将一名骑电动自行车的市民拦下。该车未按照规定在车尾悬挂广州市有效车牌。骑行人支支吾吾解释不清，最终被扣车。

　　没一会儿，一男子骑着一辆有明显改装痕迹的电动自行车被拦下。经民警检查，该车电机由正常出厂设置的400W，改装为1500W；看似车尾正确悬挂了车牌，但车牌上的信息被贴纸遮挡。最终，民警对车主处以罚款并扣车的处罚。

　　据广州市交警支队相关负责人介绍，针对电动自行车各类违法行为，广州交警坚持“严查严管”，全市已累计投入383套电子抓拍取证设备，对电动自行车不戴头盔、闯红灯、闯禁行等违法行为进行采集，同时通过“守点+巡逻”动静结合的方式，在全市开展现场执法，重点加大对无牌上道路行驶、非法改装、追逐竞驶等违法行为查处，全方位加强电动自行车违法整治。

　　此外，为保障电动自行车通行安全，广州交警在现有道路资源有限的情况下，稳步推进道路基础设施建设。今年以来，广州交警联合相关部门，推动在48个重点路口加装非机动车信号灯；持续推动完善路口非机动车过街通道建设，新增和完善非机动车过街通道102处。同时，积极推进实施多个点位“微改造”，对金沙洲大桥东行上桥合流处拓宽非机动车驻足空间、实施交替放行；对西堤二马路人民桥段、广园东路禺东西路优化慢行交通组织；在冼村路段设置后绕式公交车站；推动东风路解放路人行天桥梯道坡面改造等。

　　目前，广州交警已推进全市新建机非隔离护栏2.1万米，联合交通运输部门在39条道路创新开展“机非共享车道”试点工作，在没有增加道路资源的情况下进一步优化通行条件，持续提升车辆通行效率。