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　　电动自行车非法改装后，会大大增加行驶安全风险和车辆自燃概率，严重危害道路交通安全。1月2日，广州交警联合广州市白云区市场监管部门来到白云区，对一家提供电动自行车非法改装服务的门店进行整治。

　　在白云区长安南街一无名店铺，记者看到多辆疑似被改装过的电动自行车停放在门口。店铺中，有几辆刚被拆解部分零件的电动自行车和大量还未使用的电动自行车零配件。

　　“这辆电动自行车是我们在路面查处的改装车辆，根据车主提供的线索，1日晚他在此店对车辆进行了改装，将电机从400瓦改到2000瓦。”据广州市公安局交通警察支队巡逻大队叶警官介绍，根据《广州市电动自行车管理规定》，当电动自行车骑行人驾驶非法改装、加装的电动自行车上路行驶时，交警部门将责令恢复原状，对驾驶人处二百元以上五百元以下罚款，拒不恢复或者现场无法恢复原状的，交警可以扣留车辆。对此，交警部门对叶某依法处以200元罚款并责令其恢复原状，同时将该线索移交给市场监管部门。现白云区市场监管局已对该店铺涉嫌非法改装的行为进行立案调查。

　　另一名非法改装电动自行车的车主也在现场接受处罚。“改装后我的车最高时速100多公里，但我没试过，平时时速就50至60公里。”他坦言，自己前后花了上万元，对电动自行车进行多次改装。主要改装部件为电池、电机及控制器。改装后，车速和续航能力有所提高。“我知道这些改装违法，但我嫌它速度太慢了，电池也不耐用，改装后我还骑着车去了阳江。”说起改装后的安全隐患，该车主支支吾吾地表示，自己曾因车速过快，出过交通事故，左、右腿都分别被缝针。

　　非法改装电动自行车有哪些危害？叶警官介绍，一旦对电动自行车改装将导致整车重量改变，从而影响操控性能和制动性能；解除限速后，超速行为极易使电动自行车失去控制，导致发生交通事故；另外，改装电动自行车首先改变的是电路，原本的细电线要通过大电流，电路就会不稳定，在充电或者行驶过程中，容易出现短路，引发自燃；在电动自行车改装时若加装车棚或者遮阳伞等，会遮挡视线，也加大了车辆风阻，在行驶过程中遇到大风天气，易导致车辆失去平衡，引发交通事故。

　　随着市面上的非法改装行为不断出现，还会存在其他的风险隐患，严重危害道路交通安全。“非法改装车辆上路行驶一旦发生交通事故，还可能面临保险公司不予理赔的情况。请大家自觉遵守法律法规，拒绝非法改装。”叶警官说。

　　数据显示，2024年以来，广州市已开展非法改装门店整治行动39次，查处门店180家。据悉，广州交警部门将继续配合市场监管、交通运输等部门，通过收集到的线索信息开展调查，进行综合执法，将执法触角从“个体”向“源头”进行延伸。多部门联合执法小组还将通过暗访和突击检查的形式对销售门店开展执法，从源头减少非法改装行为的发生。