广东政法网_中共广东省委政法委员会

　　记者从广州市公安交警部门获悉，为遏制交通事故多发态势，做好事故预防工作，广州交警结合正在开展的全市道路交通秩序大整治专项行动，全面推行亡人交通事故深度调查工作，确保落实“一查清、三到位”，即查清事故原因，隐患溯源到位、隐患整改到位、追责问责到位。

　　今年以来，广州交警通过深度调查整改道路隐患93处；整改隐患企业31家。针对调查发现的问题，对驾驶人以外的责任人刑事立案11宗，刑事强制措施20人；党纪政务处分6宗，20人；移交行政管理部门行政处罚62宗，处罚金额221.175万元，有效倒逼相关责任主体落实交通安全属地责任、监管责任、主体责任。

　　「案例1」：指使放任司机超载，4人被公安机关立案调查

　　2020年12月24日，广州市海珠区科韵路琶洲大桥下桥位发生一宗3车追尾事故，事故导致2人当场死亡及3车受损。

　　为尽快查清事故背后的“真相”，广州交警立即组成专班，开展事故深度调查。经调查取证，事故原因为一辆轻型货车超载435%，且未保持安全距离，追尾前方2辆车，导致该轻型货车驾驶人以及乘客当场死亡，承担事故的主要责任。

　　警方介绍，通过深度调查发现，广东国X贸易有限公司总经理陈某、储运部经理蒋某、兼管储运部副总经理陈某某、驻广州市智联信通实业股份有限公司的货运调度员何某，明知公司名下机动车长期存在严重超载的情况下，仍指使、放任谢某驾驶超载435%的粤A2B3XX号轻型厢式货车上道路行驶，并导致2人死亡事故的发生。

　　处理情况：

　　陈某、蒋某、陈某某、何某，已被公安机关依法以交通肇事罪立案调查。

　　「案例2」：10个月70宗交通事故，这些人受到党纪政务处分

　　2020年1月至10月底，越秀区环卫机械化作业中心共发生交通安全事故70宗，平均每月发生7宗交通事故，特别是发生了3宗共死亡4人的事故。该作业中心安全生产责任制度落实不力。

　　警方通过交通事故深度调查发现，该作业中心虽然建立了安全生产相关工作机制，但安全生产领导小组安全责任意识不强，安全生产抓得不严不细不实。该中心安全工作流于形式，虽建立了每月分析通报和教育制度，但只浮于会议传达布置，未抓好末端监督管理工作的落实。

　　此外，该作业中心安全教育不落实，没有做好安全教育培训工作，安全教育实效性不强，安全生产观念没有真正入心入脑。有2名亡人事故的司机，2年内共发生2宗交通事故，该作业中心对司机持续发生交通事故的苗头性、倾向性问题视而不见，仍让其“带病上岗”，安全教育“走过场”。

　　处理情况：

　　1.越秀区环卫机械化作业中心主任、副主任受到党内警告处分，安全技监部长、安全员受到政务警告处分。

　　2.越秀区城管综合执法局对该局办公室主任给予诫勉问责。

　　3.越秀区城管和综合执法局副局长被批评教育，并作书面检查。

　　「知多点」

　　●打造“四位一体”交通事故应急救援体系

　　广州交警联合多部门积极打造“四位一体”交通事故应急救援体系，制定道路交通事故应急预案，出台十大工作措施，确定了36家医院交通事故伤者定点救治医院，确定了163名交通事故伤者应急医疗救援专家，积极探索建立覆盖全市的“空地一体”应急救援体系，畅通道路交通事故救援生命通道，大幅降低道路交通事故死亡人数（同比下降15.44%）。

　　●交通肇事逃逸案件发案数历年最低

　　近年来，广州交警通过组建高素质专业化队伍，不断完善工作机制，创新开发应用各类高科技系统，将先进科学技术手段运用到侦查破案当中，并充分发挥相关警种的协作作用，肇事逃逸案件发案数不断下降、案件侦破率不断提高。今年以来，广州共发生亡人交通肇事逃逸事故8宗，全部侦破，破案率达100%。交通肇事逃逸案件发案数同比下降37.23%，为历年来最低。