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　　1月5日，记者从广州市公安局交警支队获悉，自2021年3月1日起，广州全面启动为期300天的道路交通秩序大整治行动，目前，全市重点路口交通守法率、摩电头盔佩戴率较整治前提升24.2%和59.7%；全年死亡3人（含）以上的交通事故首度实现“零发生”，死亡2人的事故宗数同比下降51.85%，事故亡人总数同比下降15.88%。

自2021年3月1日起，广州全面启动为期300天的道路交通秩序大整治行动。

　　创建176个街镇为细胞的“小网格”

　　据了解，为切实改善广州市道路交通秩序，补齐道路交通管理短板，提升道路交通事故预防和缓解拥堵能力和水平，满足人民群众不断提升的出行需求，去年3月1日起，广州全面启动为期300天的道路交通秩序大整治行动，集全市各区、各部门之力，通过“网格整治、条块结合、源头治理、宣传教育”多管齐下，取得了阶段性成效。

　　其中，广州交警创新性建立交通治理“网格化”工作机制，在全市搭建11个区政府为组织的“大网格”、176个街镇为细胞的“小网格”，将每个街镇、每条道路、每个点位“一点一策”“包干到人”，形成工作在网格单元落实、问题在网格单元化解、成效在网格单元显现的良好局面。目前，已累计整治力量超5.5万人，整治重点区域5300余个。

全市重点路口交通守法率、摩电头盔佩戴率较整治前提升24.2%和59.7%。

　　“千灯万带”建设率均达100%

　　电动自行车如何更好监管？如何缓解交通拥堵？针对社会各界高度关注的热点问题，广州交警推出系列创新措施。

　　目前全广州电动自行车实行登记上牌，为全市规范管理奠定坚实基础；外卖车辆联合监管机制出台，逐步填补行业监管空白；非机动车道建设工作全面启动，全市近4000所学校周边隐患治理率及国省道示范路、“平安村口”、“千灯万带”建设率均达100%，有效补齐交通基础设施短板；打造8个示范性批发市场，为全市批发市场周边交通综合治理提供样板；亡人事故深度调查率达100%，全市交通安全隐患实现深度清理。

　　另外，十大重点街镇交通事故亡人数同比下降29.24%，十大事故多发路段仅发生1宗亡人事故。

　　在便民利民惠民方面，各区打造了“一点一站一队伍一服务”的宣传服务“矩阵”，全面建成48个宣传示范点（一点），充分发挥1371个农村交通安全劝导站作用（一站），成立覆盖7个行业、11个区的“广州街坊”品牌队伍（一队伍），加速推广便民服务车累计惠及超300万居民（一服务）。

　　接下来，广州交警将继续会同相关职能部门开展道路交通秩序大整治行动，抓好电动自行车综合治理、交通基础设施完善、交通拥堵缓解、交通事故预防四项重点工作，并对广州市电动自行车通行管理政策进行优化完善。

（南方+客户端）