扎根一线、坚守初心,巡查、疏导、执法,日复一日地参与交通管理,正是许多基层交警的写照。简伟成自1995年投身公安交警的工作,在平凡的岗位上耕耘出亮眼的成绩。今年1月,他获得第五届广州公安“最美警察”的荣誉。20多年来,他也见证了广州的快速发展,交通路面、车流状况的飞跃进步。新春到来,简伟成提醒市民,参与交通一定要安全出行,防止疲劳驾驶。
广州海珠交警简伟成。受访者供图
工作:忙是常态,交警过年亦如平常
简伟成49岁,现为广州交警支队海珠大队一级警长,自1995年加入海珠交警,一直坚守一线岗位,在路面疏导交通、纠正违章、处理交通事故等。交警的工作总是让人忘记时间,不分季节,不论早晚。“遇到道路堵塞、交通事故要处理等情况,肯定顾不上吃饭了。”因为工作性质,除了轮休,一线交警需要日复一日投身工作,节假日不间断也是经常的事。
1月上旬,2023年春运开启,简伟成参与其中,到海珠客运站等检查大巴车的情况,比如有无超载超员,是否系扣安全带,消防灭火器有无过期等。海珠是岛,桥梁多,且位于市中心和番禺之间,“过年前后,迎来送往,过桥的车辆比较多,交警也要特别留意车况路况”。而在社会路面,除了疏导交通,管理电动自行车也是重要的工作之一。“有些电动车走机动车道,首次主要是警告、劝导为主。”
今年春节前后,简伟成所在的中队同样也会排值班表,制定分配各个民警的执勤和轮休计划。春节前后,除了出城、返城,另有大型商圈、旅游景点如广州塔等人流密集、路面忙碌,同样需要一线交警全力以赴,做好保障。
变化:繁忙路段多了,自身脾气得到磨炼
“车多了,车流量大了。”谈及交通上的时代变迁,简伟成颇有感触。20世纪90年代,海珠区的繁华区域集中在江南西、江南大道北等不大的区域内,琶洲附近尚为农田。到琶洲接处警,还要穿上水鞋。简伟成说,目前海珠繁忙的路段多了许多,除了琶洲会展周边,还有中大布匹市场区域,下班时会更堵。此外,得益于社会发展和广泛宣传教育,行人和驾驶人的素质也提高了许多。
参加工作近30年,随着“执法型”向“服务型”的角色转变,简伟成自身也发生了不小的变化。性格上,“经过慢慢磨炼,脾气好些了。”根据他的经验,态度不同,路面执法效果也会不一样。互相语气冲一点,矛盾可能会升级。因此,简伟成尽量保持平和的沟通,更重要的是“以理服人”,熟悉交通方面的法律法规。
一线交警总是和人、车打交道。受访者供图
如何熟悉掌握?这方面,他表示只能多记多用心。“经常参与交通执法,积累了经验。另外,可以在手机上多看多学习。”比如,针对行人、非机动车驾驶人的法律责任,常常需要用到《道路交通安全法》第89条,这些条文简伟成已经烂熟于胸。
对工作的认知上,简伟成现在形成了不断学习的意识。“参加工作之前,以为交警就是站在岗台指挥一下,很简单似的。”后来才知道,交警要学的有很多。随着时代进步,各方面的知识、技术,常常要请教前辈和年轻人,或者看书自己摸索。“笨鸟先飞嘛”,简伟成说。
提醒:市民要安全出行,切勿疲劳驾驶
对于年龄,简伟成笑言,自己不算年纪大,中队还有不少50多岁仍在一线的交警。随着年岁渐长,一线交警多数有一些“老毛病”,比如咽炎等呼吸道问题。虽然,岁月不可避免地在他身上留下痕迹,但简伟成认为目前自己身体状况尚好,经常跑步对他大有裨益。“有意识加强锻炼,一般跑步是5公里起,沿江跑比较舒服。”
身为交警,事情多、在家少,是常态。“以前女儿小的时候,没有太多时间管,主要是妻子带。”简伟成的岳父也是交警,一家人相对理解这种家庭分工。女儿也为爸爸的职业感到自豪,现在是一名护士,简伟成总结她的状态是“比我们还忙”。
春节期间,简伟成提醒广大市民,一定要做到安全出行,对自身安全负责。特别应注意,部分市民假期放松、通宵,因此谨防开车时疲劳驾驶,更不能酒驾;拜年、旅行时,车辆切勿超载。