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　　一排排满载货物的集装箱整齐堆叠在港区，一座座高大耸立的巨型桥吊把铁臂伸向靠在岸边的万吨巨轮，一辆辆动力强劲的重型货车有条不紊地进进出出……这里是广州南沙港。

　　在日夜繁忙的港区里，有一座三层小楼，它像一墩小小的缆桩，牢牢地拴住“平安港口”这艘“巨轮”。这就是广州最南端的公安派出所——广州市公安局港航分局南沙港区派出所。

　　小缆桩保障大发展

　　南沙港区位于珠江出海口西岸的广州龙穴岛，是广佛经济圈和珠三角西翼城市通向海洋的必由之路。随着国内、国际航线的不断增加，南沙港货物吞吐量直线攀升，生产运输一片繁忙，这也给辖区的治安工作带来挑战。

　　南沙港区派出所所长黄志军介绍，派出所现有民警16人，主要负责广州港南沙港区的治安行政管理和违法犯罪打击工作，为南沙港的建设发展保驾护航。

　　派出所的辖区主要是南沙港区的港口码头和中国籍靠港船舶，黄志军表示：“港口的生产运输繁忙，辖区人员、车辆、船舶、货物大量集中，部分警情复杂多发。”

　　辖区每年进出港船舶9万多艘、车辆400多万车次、人员230多万人次。如何让有限的警力发挥“无限”的作用？

　　在黄志军看来，联动街道综治部门、周边派出所、港口企业，形成治安综合治理合力是关键。“我们联合多部门参与矛盾纠纷的排查化解，加强与南沙公安龙穴派出所的治安联动，建成10个最小应急单元，提升应急处突能力。”在广州港航公安以新安全格局保障港口新发展格局的工作战略中，南沙港区派出所始终勇立潮头。

　　小缆桩维系大平安

　　在货物多、船多、车多、人多的状况下，派出所的警务工作面临哪些挑战？如何开展工作？南沙港区派出所副所长俞海峰介绍，目前警务工作主要面临公共安全管理等方面的挑战。

　　俞海峰说：“南沙港是广州外贸国际班轮航线的主力港，随着经济社会发展，工业原材料的市场需求增大，港口运输更加繁忙，安全生产给港口公共安全管理带来新挑战。”

　　“我们联动辖区内企业，建立以企业安全部门员工及保安公司保安员为基础的群防群治力量，将港区进出闸口、码头前沿的151个岗亭辐射的区域，列作重点部位，与企业安环部及保安公司建立定期信息沟通讲评机制，推动治安行政管理与港口安全管理的有机融合。”俞海峰说。

　　广州港股份有限公司南沙集装箱码头分公司（南沙三期码头）副总经理丘伟浩表示：“我们公司有专门的安环部门，跟派出所交流联动。保安队伍也通过派出所提供的培训，不断更新、提升安防安保工作水平，一起给公司创造平安稳定的生产作业环境。”

　　警企深度联动，治安综合治理，这是港区派出所的先发优势，也是港口平安稳定的致胜之道。

　　小缆桩服务大民生

　　南沙港区派出所辖区内有十多家码头企业，务工人员多、流动性强，群众求助类、纠纷类警情也是工作重点之一。为了跟踪化解好这类警情，南沙港区派出所实施分类处理，针对不同的矛盾点，因事施策，直击痛点。

　　南沙港区派出所社区民警刘国权回忆，2022年9月，货车司机林师傅在外省丢失了手机和身份证，到广州后暂时无法补办手机卡和身份证。当他驾驶货车进入南沙港一期码头时，无法办理进港手续进入码头卸货，向派出所求助。

　　民警迅速赶到现场，了解核实了林师傅的身份情况后，立即联系南沙港一期码头安环部，通报了相关情况，港口方面予以特事特办，带引林师傅的货车至仓库卸货。

　　近年来，电信网络诈骗案件频发，防电信网络诈骗是派出所日常工作的一个重点。“我们通过定期召集码头企业以及劳务、物流和建设单位管理人员及港口员工，开展反诈专题培训、宣传和讨论。在港区LED屏、宣传栏广泛宣传反诈知识和案例，通过企业自媒体、微信群发布反诈文字资料和视频，加强日常提醒。”刘国权说。

　　小小的缆桩是万吨巨轮平安靠港的稳固根基，小小的派出所也是“平安广州”建设的重要基石。