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广东省深圳市检察院检察官回访路口过街声响提示设施建设情况。

　　“我不知道那一刻是红灯还是绿灯，只能靠车流的声音来判断能不能通行，有很多次因为判断不准走到了车流中间。一辆辆疾驰的车辆擦身而过，那种无助感真的让人绝望。”家住广东深圳的视障人士马先生向记者谈到从前过马路时的情景，仍然心有余悸。好在如今他已告别曾经的窘境，因为红绿灯会“说话”了。

　　2022年6月，深圳市检察院走访市盲人协会时，视障人士代表马先生向检察官反映了过马路难的问题。深圳市检察院立即对辖区人行横道过街声响提示装置缺失或不能正常使用问题进行专项排查。检察官发现，全市多条主干道、多个商业区和居住区周边人行道路口未设置过街声响提示装置，即使在已经设置的路口，也存在未启用、发声太小、开关设置不规范等问题，使其无法发挥作用。“信号灯音响提示装置缺失或者无法正常使用，会影响视障群体独立、安全地出行，该问题不容忽视。”深圳市检察院决定通过公益诉讼推动问题解决。

　　2022年12月8日，该院牵头召开行政公益诉讼诉前磋商会，除邀请相关行政机关与盲人协会代表参会外，部分人民监督员也到会进行监督指导。会上，市盲人协会代表提出了关于完善过街声响提示装置的倡议，通过现场播放盲人过街视频，让与会者直观感受到视障群体出行的窘迫。

　　会议进入讨论环节后，大家各抒己见。“残障人士出行较少，所有路口都安装声响提示装置是否有必要？”“无障碍环境建设关乎人文社会内涵与生活品质的提升，虽为少数人使用，实质是惠及全体社会成员，不能以使用人数多少作为安装必要性的评估条件。”“以前也设置过声响提示，一些群众不太理解，特别是晚上有噪声，就拆除或停用了。”“噪声问题可以通过科技手段解决，这方面其他城市已有成功经验。”经过近两个小时的深入磋商，大家就整改方案达成一致意见。

　　近日，深圳市检察院对磋商会意见落实情况进行跟进监督。“324个未安装过街声响提示设备的信号灯路口已部署补充；636个急需安装的A类路口、2067个需要安装的B类路口已形成规划建设方案，在征求意见；235个路口的1964套现有过街声响提示设备已完成排查修复，均处于正常运转状态。”办案检察官介绍，针对一些群众反映的过街声响扰民问题，相关部门已对新型智能过街音响解决方案进行了论证，即将试点推行。

　　“现在出行方便了，相信明天会更好！”马先生向检察官表达了感谢之情，并对平等参与社会生活充满信心。