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　　随着十五运会开幕式进入倒计时，即日起，广州交警全面升级电动自行车管理措施，持续依托市、区两级道路交通安全综合治理机制，对电动自行车重点交通违法行为保持严管严控态势。记者昨日从交管部门获悉，十五运会和残特奥会交通安保“百日行动”以来，广州已查处闯红灯、逆行、闯桥隧等电动自行车重点违法行为超42万宗，其中闯桥隧查处量同比上升578.25%。目前，广州部分重点路口的电动自行车通行秩序得到改善。

　　聚焦重点时段区域 

　　交警高频次整治“电鸡”突出违法行为

　　一名阿伯因涉嫌非法改装电动自行车被扣车，一外卖小哥因驾驶无效号牌电动自行车被查……昨日上午，在东风西路电动自行车整治点，半小时内先后有近10辆电动自行车被执勤交警暂扣，现场还有多名电动自行车驾驶人因闯限行、不戴头盔等违法行为被处罚。

　　记者留意到，与此前相比，德坭立交下桥处闯桥隧的电动自行车变少了。在东风西路南侧人行道上停放的数十辆电动自行车中，无牌车仅一辆，遮挡号牌的情形较少。“你看这个号牌此前是被遮挡的，胶痕还在，二维码无法直接识别。对这种情况，我们会手动输入车牌号进行核查。”执勤交警发现该车存在5宗交通违法未及时处理，遂对其进行暂扣。

　　据统计，当天，全市共设置66个违法整治点，一上午共查处闯红灯、逆行、非法改装、闯桥隧及不按规定车道行驶等违法行为7627宗，依法查扣无牌、非法改装等电动自行车303辆。

　　“交管部门将通过大数据分析研判，实施精准用警，在每日早晚高峰重点时段，围绕赛事场馆周边、主干道等重点区域，针对逆行、闯红灯等电动自行车突出违法行为开展高频次整治。”广州市公安局交通管理支队越秀大队龙警官表示，即日起，广州交警将以电动自行车治理为关键突破口，紧盯重点部位、严查安全隐患，联合城管、市场监管、交通运输等部门，集中开展无牌假牌、“飙车炸街”、非法改装等专项整治，全面提升路面见警率及执法震慑力，确保全运会安全、顺利、圆满举行。

　　道路资源“精打细算” 

　　共享车道建设里程突破55公里

　　地铁口周边区域存在电动自行车乱停放、违规占道现象，部分车主通过使用假牌或不悬挂号牌企图逃避“电子警察”执法，存在严重安全隐患。针对这一现象，广州自5月26日起在全市地铁站口周边开展交通环境联合整治。

　　经过持续整治，全市电动自行车号牌悬挂率显著提升，治理成效逐步显现。“百日行动”开展以来，广州交警进一步加大查处力度，累计依法扣留无牌电动自行车3.08万辆，同比上升36倍，推动道路交通秩序持续改善。

　　“百日行动”开展以来，广州累计查处“飙车炸街”涉及刑事、治安案件162宗（刑事拘留18人、行政拘留116人）；打击团伙65个，查处非法改装窝点360余处，联合教育部门对涉案未成年人开展矫治教育超50人。

　　此外，广州已在75条路段建成55.4公里“共享车道”，引导机动车、非机动车及行人在时空上合理分布，尽可能满足多方通行需求。今年以来，广州在346个路口建设或改造非机动车信号灯，完善572处非机动车过街通道；打造以广州大道天河北路口、广州大道广园东路口为代表的一批示范样本，通过渠化岛改造、开通非机动车专用过街通道、设置驻足等待区等措施，有效规范通行秩序。现阶段非机动车在规定车道通行的比例持续提升。